古基因分析显示乳齿象曾北迁“避暑”

古基因分析显示:乳齿象曾北迁“避暑”

对现今物种响应气候变化带来启示

村民口中的“叶老头”,真名叫叶驮妹,因他不是张村村人,很多人不知道他的真名,只知道他姓叶,所以就管他叫“叶老头”。

李小鹏在开幕辞中对因感染新冠肺炎病逝者表示深切哀悼,对患病和受疾病威胁的民众致以诚挚慰问,同时对疫情期间战斗在防控第一线的交通运输领域工作人员致敬。他指出,中国和东盟国家山水相连,一直共同应对突发和重大挑战,形成了守望相助、患难与共的传统。此次会议正体现了中国和东盟国家在重大挑战面前团结协作的坚定决心,展示了携手战胜疫情、维护正常交流合作的积极意愿。

一直致力于做公益的郎朗,去年在内蒙古捐赠了5所学校,今年10月打算去西藏多捐几所学校。

7月16日,中国-东盟交通部长应对新冠疫情特别会议通过线上视频方式举行。中国交通运输部供图

中青报·中青网:你是一个喜欢创新、打破框架的人吗?

他建议,一是加强对接,开展联防联控。依托中国-东盟交通部长会议框架加强交流合作,共享信息经验,鼓励开展跨领域、跨部门的协调合作,特别是各国口岸管理部门间要保持密切对接,共同采取有效措施,有效防控疫情跨境传播。二是加强协调,确保物流通畅。积极遵循运输便利化的有关国际标准,在多边场合加强沟通协调,寻求协调一致的政策,避免采取不必要的交通限制措施,畅通货物跨境运输便利通道网络,打造更具韧性、更可持续的运输与物流体系。三是加强创新,培育新合作增长点。积极探讨谋划,在新的形势下找到新的共同合作需求,善于利用网络与数字技术,以多种方式开展新的合作活动,携手维护中国-东盟交通运输合作行稳致远。

“音乐会只是一个短暂的夜晚。”而郎朗形容《哥德堡变奏曲》,“是一个完整的人生”。“最后又回到第一个咏叹调,中间一共30个变奏,每一个变奏都会进行反复,每次反复都是你人生的AB面,有你第二种人生的可能性”。

有几个少数民族学员弹奏的乐器大放光彩,让郎朗更加笃信一件事:音乐能改变一个孩子的一生,以及很多地方都会有这样的孩子。

村里只好赶紧找上包长华向其说明了情况:“这事很棘手,平常也就你会和‘叶老头’聊,你看看是否能帮忙照看几天,劝通了再送敬老院。”“好的。”包长华没有犹豫一口答应了。

中青报·中青网:你推行古典音乐,会觉得新环境对现在古典音乐普及有影响吗?

李小鹏在会上就中国交通运输领域抗击疫情举措作了主旨发言。他指出,中方在统筹推进疫情防控和经济社会发展方面取得了积极进展,维护了人民生命安全和身体健康,为维护地区和世界公共卫生安全作出了重要贡献。

中青报·中青网:为什么你很重视音乐教育类公益事业?

加拿大麦克马斯特大学科学家埃米尔·卡平思金及其同事,此次研究了北美洲各机构保存的美洲乳齿象化石骨骼和牙齿样本,并对33个样本进行了完整线粒体基因组测序(团队的分析中还包括另外2个已发表的基因组)。研究人员鉴定出了5个不同的乳齿象种群(或称分支),其中2个种群源自白令陆桥(历史上连接俄罗斯与美洲的地区)的东部。他们在白令陆桥东部种群的样本中未检测到年代上的重叠,说明这两个分支可能是分别扩张到该区域的。这与间冰期正好发生重叠,那时的温暖气候开始支持森林和湿地的出现。

中青报·中青网:《哥德堡变奏曲》巡演音乐会,你希望给大家带来一些什么?

音乐能让你换一种思维学不一样风格的作品。弹爵士和弹古典,感觉像两个宇宙来的人一样,整个音程、表现手法完全不在一个星球上。这一点上来讲,音乐会让你不断打破框架。人生需要这样,如果完全按照一种打法的话,会走到一个瓶颈。

从3岁开始练钢琴,郎朗形容自己的心态是“走一步算一步”。

中青报·中青网:所以你对于古典音乐的传承,不会那么有危机感?

据介绍,国家铁路局副局长刘克强,部安全总监、水运局局长李天碧,中国民航局总飞行师万向东出席会议。国家铁路局、中国民航局有关司局,部机关有关司局负责同志参加会议。本次视频会议采用了华为云会议系统。

起先,叶驮妹居住在张村敬老院,后因搬迁转到了际头敬老院。因他的精神上有一定残障,一般人很难和他沟通,为人又非常固执,换了新环境后便不吃不喝,谁劝都不听。无奈下,际头敬老院只能将他送回了在张村村的老房子。

7月16日,中国-东盟交通部长应对新冠疫情特别会议通过线上视频方式举行。中国交通运输部供图

和全球知名乐队合作,通常一年能举办多场音乐会,做音乐公益教育,最近又到《明日之子乐团季》担任“器乐教授”。郎朗给人的印象,是不断突破自己的艺术边界。

中青报·中青网:作为“飞宅”,你日常除了弹琴,还会做些什么?

会议审议通过了《应对新冠疫情 确保物流链畅通 助力复工复产——中国-东盟交通部长联合声明》。

听古钢琴、听管风琴,听别的同时代的音乐、同时代的作曲家,然后在里面找共同点,再延伸到钢琴上。这有点像把中国的古曲放到钢琴上弹,光用钢琴弹不出来效果,你必须得听二胡、琵琶、古琴怎么演奏,看他们的技巧是怎么玩的,然后在钢琴上试着去找那种感觉,要不然的话就听着不对、不纯,有种红烧肉没加糖的感觉。

李小鹏表示,交通运输在疫情防控和复工复产中发挥着重要作用。疫情期间,中国交通运输部统筹协调各种运输方式,合力保通保畅保供保运;组织开展联防联控,科学精准实施防疫举措;帮助扶持运输企业,全力降低运输成本;全力畅通国际物流,保障全球产业链供应链稳定;主动分享防疫经验,保障国际救援物资运输,全力为遏止疫情蔓延作出贡献,为经济平稳运行与人民正常生活提供了坚实保障。

在《明日之子乐团季》里,郎朗毫不掩饰自己对每个年轻学员的欣赏,点评时频频说出“这太炫了”“他太有意思了”这样的言语。学员们也很愿意主动向郎朗请教问题,比如有个数学很好的学员,跑来问郎朗小时候是怎么练琴的。

接受中青报·中青网专访,郎朗说,他始终希望把自己最纯粹的“中心”做明白——“弹钢琴,古典类的,这是我的本行”。

春暖秋寒,风来雨去。日复一日地细心照料,包长华整整坚持了36个年头。后来,叶驮妹身子开始一天天虚弱。在送走老人的最后时光里,包长华就经常陪在他身边,叶驮妹仰脸盯着他,咧嘴直笑,不知道的人都以为他们是一对亲父子。包长华用平凡质朴的行动为残障孤寡老人送上了一个幸福的晚年,也给“孝”字注入了最美的内涵。(完)

就这样,包长华默默地承担起了照料叶驮妹的任务。起初,周围一些不知情的人总说他“吃力不讨好”。而面对质疑,老实的包长华只明白,许诺的事情,就要尽全力做到。

中新网北京7月16日电 据交通运输部消息,7月16日,中国-东盟交通部长应对新冠疫情特别会议通过线上视频方式举行。中国交通运输部部长李小鹏与东盟交通部长会议机制轮值主席、文莱交通和通讯部部长穆塔里布共同担任特别会议联合主席并致开幕辞。东盟各成员国交通部长、东盟秘书长林玉辉就交通运输领域抗击新冠疫情的举措深入交换了意见,共享了经验和做法;一致同意加强合作,共同努力保障中国与东盟之间运输和物流体系畅通,维护全球产业链供应链稳定。

接手照顾叶驮妹后,包长华时不时会拎去吃的用的还有洗净的衣服到他家。陪着聊天、帮干家务、洗脸理发、生病送医,包长华毫无怨言,“之后不是没机会把驮妹送回敬老院,而是我舍不得让他走。当初只是看着他孤苦伶仃无依无靠,谁的话都不听就听我的,想着照顾他一阵子。可慢慢地,我自己也已经习惯每天去看下他,若一天看不见他,还真是会担心呢。”

科技日报北京9月3日电 (记者张梦然)加拿大科学家团队对现已灭绝的美洲乳齿象的线粒体基因组进行了详细分析,结果显示,为了应对更新世(250万—1.17万年前)的间冰期暖期,这一物种曾不断向北美洲遥远的北纬迁徙。该研究结果1日发表在英国《自然·通讯》杂志上,有助于研究人员理解现今物种对气候变化的潜在生态响应。

研究团队还发现,大陆冰盖北部分支比南部分支的遗传多样性要低。他们认为,如今在气候变化背景下发生的类似种群向北扩张,可能也只包含了同一物种的部分亚种。如果遗传多样性更高的南部种群最终消失,北方种群可能会因此变得脆弱。

郎朗:音乐能改变那些孩子的人生,影响他们去做一个更积极、更有创造性的人,偏远地方更需要音乐教育。现在音乐教育很容易做,因为已经实现了线上智能化。

“我一般都有一个 ‘两年计划’‘五年计划’,不过有些突发事件你没法控制。最重要的就是你要保持对音乐的热爱,这比什么都强。”郎朗说,如果有一天不热爱了,感觉没了,再努力也没用。“这可能跟爱情差不多,火灭了,你怎么办?而且火苗稍大的时候要注意,你还得往后想,也不能烧太旺,这是一个平衡点”。

李小鹏表示,疫情没有国界,各国团结协作、共渡难关是必然选择。希望各方继续秉持合作理念,共同防范疫情跨境传播,同时确保本地区运输与物流体系的顺畅运转,为有序推进复工复产、尽快提振经济贡献力量,以实际行动诠释中国-东盟关系的内涵。

因为疫情,郎朗5个月没开音乐会了。8月14日,《哥德堡变奏曲》中国巡演首场演出在深圳正式拉开序幕。这首曲子,郎朗从10岁开始练,至今练了28年。“最近两年每一天都在练,就为了把这个曲子弹出来”。

美洲乳齿象,曾居住在北美洲多树而潮湿的地带,从中美洲亚热带到阿拉斯加洲和育空的北极纬度地区都发现过它们的残骸。在过去80万年里的冰期和间冰期循环,让北美洲约50%的宜居土地上的冰盖发生了周期性扩张。不过,乳齿象对这些变动的响应一直有待了解。

郎朗:我喜欢去博物馆看画,喜欢户外溜达,逛公园,去海边,我喜欢这种自然的感觉。然后喜欢看看球赛,我觉得这个过瘾,真没时间看直播的时候我也要看精彩回放,这种东西很刺激我。尤其看特别重要的比赛。

郎朗:我是这么认为,我认为很多人都很喜欢古典艺术,但是如果不去做一些推广的话还是会很危险。所以我们必须把它变成“当下的”,让它流动起来。咱不说让它流行起来,但要让它流动起来。

包长华跟叶驮妹之间的缘分,要从36年前说起。当时,叶驮妹由于一直未婚且有精神疾病,被村里定为“五保户”。同年,刚刚入党的包长华,组织上分配给他的第一个联系户就是叶驮妹。了解他的基本情况后,包长华非但不觉得联系工作困难棘手,还经常性走访慰问,帮助解决一些实际困难。久而久之,村里能和叶驮妹说上话的也就包长华一人。

中国交通运输部部长李小鹏在会上就中国交通运输领域抗击疫情举措作主旨发言。中国交通运输部供图

郎朗:我从10岁开始练,到现在28年了。最近两年是每一天都在练,就为了把这个曲子弹出来。我找专门的巴洛克音乐大师去学,有些文化你得学。要弹好音乐,你必须钻到那文化里,要完全理解巴洛克风格、巴洛克的画、巴洛克的建筑和它的意义所在,这确实需要时间。

确保地区间运输与物流体系稳定畅通

郎朗:我是这样,我的框架在弹古典音乐的时候比较传统,因为虽然思想上要活跃,还是要尊重传统。但如果传统的音乐不能打开思想,不能飞越思想的边界和一些条条框框的话,古典音乐你也弹不好,因为你总是限制于比较固定模式的一种弹法。它的传统可能是会有点“框”,但是弹出来的感情是不能受“框”约束的,要跳出一种思维、逻辑再去想这个东西,要给它打破一个意境,再重新进来。我们不是要把“框”干掉,而是把“框”变大。

郎朗:古典音乐除了在200、300年前属于主流,在今天的文化里也是属于主流的,但若以流行、时尚、up to date的视角,在今日它肯定不会是主流,永远都是最新的东西出来引领时尚。但是经典就好在,它是非常经得起考验的一种艺术形式,反正我相信100年以后,它还会存在。100年以后它能不能达成现在这样?比现在火一点或者不火,咱先不讨论,但是100年后它还是会存在。

“因为他小时候没练过琴,一直在学数学,初中以后才开始学琴。他特别好玩,什么都要用理科思维特别清楚地问出答案。我说:‘我能给你这种感觉,但我的答案不会像奥数那么清楚,你得理解’。”郎朗觉得自己主要给学员传授的是演奏经验、心态、舞台气势等。

柬埔寨国务大臣兼公共工程与运输部大臣孙占托,印度尼西亚交通部部长布迪·苏马迪,老挝公共工程与运输部副部长翁萨瓦·辛攀东,马来西亚交通部部长魏家祥,缅甸联邦交通和通讯部部长丹欣貌,菲律宾交通部部长亚瑟·杜伽德,新加坡基础设施统筹部长兼交通部部长许文远,泰国交通部部长萨沙扬,越南交通运输部部长阮文体出席会议。东盟各成员国交通部长一致对中方抗击疫情的举措表示赞赏,倡议进一步加强沟通协作,为疫情防控和地区间经济社会发展作出更大贡献。